探索巴淡岛的海运业景观

探索巴淡岛的海运业景观

  • InCorp 编辑团队

从关键参与者和基础设施发展到监管框架和新兴趋势,我们的目标是让您掌握在巴淡岛海事行业中导航和发展的知识。

作为该地区的枢纽,巴淡岛的海运业在当地和全球贸易网络中至关重要。本文将引导您全面了解定义这个充满活力的行业的多方面因素。

巴淡岛海运业概况

海运业对巴淡岛2023年第一季度的经济增长做出了重大贡献,达到20%至30%。巴淡岛Kadin董事长Jadi Rajagukguk强调,由于其资本和劳动密集型性质,该行业做出了巨大贡献。

造船厂业务的增长主要支持海运业。目前,巴淡岛有200多家造船厂。

全球参与者中的巴淡海运业

在过去的二十年里,海运业在巴淡岛的工业增长中发挥了重要作用。尽管他们面临着石油价格波动和新冠肺炎大流行等挑战,但他们成功地生存下来并取得了进步。

许多造船业都集中在丹绒昂仓,位于巴淡岛西侧的Sekupong开发区内。巴淡岛的造船业获得了日本、韩国、马来西亚、新加坡、英国和荷兰等国的信任。

随着人们对海洋产业的兴趣不断增长,越来越多的企业考虑搬迁到这里,巴淡岛完全有能力支持和服务新加坡和其他地方的海洋产业,提供更具吸引力和竞争力的商业环境。

政府政策和激励措施

巴淡市作为投资中心的吸引力是无限的。它靠近马六甲海峡和新加坡海峡的战略位置是它的众多优势之一。此外,政府对巴淡岛投资的坚定支持是显而易见的。支持巴淡岛投资环境的优势包括:

  • 先进的、技术驱动的基础设施服务
  • 巴淡岛机场拥有印尼最长的跑道之一
  • 通过国际航线不断加强客运和货运港口
  • 连接巴淡岛、加朗岛和雷姆邦的桥梁项目进展
  • 明确的绿色和工业区边界
  • BP巴淡确保舒适和安全
  • 政府支持的巴淡岛投资激励措施包括:
    • 进口税、PPn和PPnBM豁免(用于机械、原材料和备件,加快进口生产)
    • 造船业零部件的进口关税为0%
    • 与56个国家签订防止双重征税的合作协议。

巴淡岛海运业面临的挑战与机遇

在巴淡岛充满活力的海洋产业中航行,呈现出一幅充满挑战和机遇的景象。该部门至关重要,需要战略眼光和果断行动。

挑战

尽管印尼的海运业取得了进步和成就,但仍面临一些障碍。

1.基础设施
一个根本障碍在于提高效率和更新港口、船舶和物流设施等基础设施要素,以增强行业的扩张和竞争优势。

2.安全
解决海盗和非法捕鱼等海上安全问题是另一个障碍,因为这些问题可能会扰乱行业运营并损害其声誉。

3.环境
平衡经济增长与环境责任是一项重大挑战。该行业的活动,如生产和运输,会影响环境,利益相关者越来越重视环保和可持续的做法。

机会

探索巴淡岛海运业的机遇领域,展现出一片充满潜力的前景。

1.战略位置
巴淡岛位于主要航线的战略位置,与新加坡和马来西亚接壤。

2.设施齐全
市政府管理着重要的设施,如自由贸易区和经济特区(KEK),以及Hang Nadim国际机场和巴图安帕港,所有这些都在巴丹彭古萨汉巴丹(BP Batam)的监督下。这些宝贵的资产是重要的空运和海运通道,支持当地商业和贸易。

3.巴图安巴尔港
英国石油巴淡岛公司从韩国购买了一台船岸起重机,改善了巴图安帕港。
这台STS起重机有望简化巴图安帕公共码头的集装箱装卸流程,使其更快、更高效。

到2045年,印度尼西亚将成为一个海洋国家

国家发展规划部长兼巴佩纳斯酋长苏哈尔索·莫诺法强调,到2045年,恰逢印度尼西亚独立100周年,该国将加强其海洋国家的地位。

政府将在2025-2045年国家长期发展计划(RPJPN)中优先考虑海洋思想。这种方法需要简化,以确定海事将如何成为2045年印尼的愿景。

如何最大限度地利用机会

巴淡岛的海运业几年来呈现出积极的趋势。凭借其监管和充足的基础设施等配套工具,巴淡岛将成为海运业的战略区域,主要是因为印度尼西亚的目标是到2045年成为一个海运国家。

InCorp Indonesia通过提供公司注册营业执照服务,为有意在巴淡岛创业的投资者提供支持。

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Daris Salam

InCorp Indonesia 首席运营官

达里斯·萨拉姆拥有超过 10 年的会计和金融专业知识,致力于持续提升印尼 InCorp 的绩效,并维护客户和合作伙伴关系。

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常见问题

根据印度尼西亚的人力法,雇主可以通过临时或永久合同聘用印尼人才。

除了商定的工资,雇主通常还会提供一些其他补偿,如加班工资、带薪年假、节日假期和保险。

作为你的人力资源外包供应商,InCorp印度尼西亚会与外包员工签订一份标准的雇佣协议。之后,员工的工资由我们与贵公司协调办理。InCorp印度尼西亚还负责向员工支付工资。

  • 雅加达地区最低工资390万印尼盾
  • 12天年假(最少)
  • BPJS覆盖
  • 假期津贴

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